1. حجرة فرامل المكبس ، طريقة عملها مرنة للغاية ، وتشكيل الفرامل المتولد أثناء الكبح كبير جدًا أيضًا ، لذلك نظرًا لأن تكوين الفرامل طويل نسبيًا ، فسوف يتآكل الحجاب الحاجز أثناء العمل. إنها أيضًا صغيرة جدًا ، مما يجعل عمر الخدمة أطول.
2. طحن غرفة الهواء بفرامل قرصية ، هيكلها بسيط نسبيًا. يتم عزل حجرة هواء الفرامل من الداخل بواسطة الحجاب الحاجز. نعم ، تم توصيل شوكة التوصيل وذراع ضبط الفرامل. .
3. توجد أيضًا حجرة فرامل مركبة ، والتي تتكون من جزأين: حجرة فرامل الخدمة وحجرة فرملة الانتظار. بهذه الطريقة ، تختلف ظروف العمل لقيادة السيارة ومواقفها.
عندما تكون حجرة المكابح قيد الاستخدام ، يجب أن نختار وفقًا لظروف عملها ، حتى نتمكن من تحقيق استخدام أكثر أمانًا وجعل فرامل سياراتنا أكثر مرونة.