تعتبر أسطوانة الفرامل أحد مكونات نظام الفرامل التي يسهل القيام بها دون الالتفات إلى الاهتمام. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في دفع وسادات الفرامل ، وفرك وسادات الفرامل ضد أسطوانة الفرامل. لمنع وإيقاف سرعة السيارة. لا علاقة له بفرملة اليد!
تنقسم مضخة الفرامل إلى مضخة فرامل الهواء ومضخة فرامل الزيت. خذ مضخة فرامل الزيت كمثال للتنقيب في الأسطوانة الرئيسية والمضخة الفرعية. في الأساس ، تستخدم جميع السيارات مضخة فرامل الزيت.
بعد الضغط على الفرامل ، سيتغلب دفع الأسطوانة الرئيسية على الزيت الهيدروليكي للمضخة الفرعية ، وسيتعطل المكبس داخل المضخة الفرعية للعمل لتعزيز وسادات الفرامل. يتم تحليل مكابح الزيت بواسطة أسطوانة الفرامل الرئيسية وخزان تخزين زيت الفرامل. بعضها لديه دواسة الفرامل متصلة بأحد الأطراف وخرطوم الفرامل بالطرف الآخر. يتم تخزين زيت الفرامل في أسطوانة الفرامل الرئيسية ، وهناك منافذ للزيت ومداخل للزيت. عند الضغط على الفرامل ، يتم تنشيط مخرج الزيت وإجبار مدخل الزيت على الإغلاق. تحت مشكلة مكبس جسم المضخة ، يتم ضغط أنبوب زيت الفرامل من أنبوب الزيت للتدفق إلى كل أسطوانة فرامل من أجل تأثير الكبح. عند تحرير وسادات الفرامل. سيتم إجبار مخرج الزيت في الأسطوانة الرئيسية للفرامل على الإغلاق ، وسيتم تنشيط مدخل الزيت ، بحيث يتم حقن زيت الفرامل مرة أخرى في أسطوانة الفرامل الرئيسية من كل أسطوانة فرامل ، والعودة إلى العلامة الجديدة.
chinasand.cc