ال غرفة إسفين الفرامل هو نوع من الفرامل الأسطوانية التي تعمل بالهواء والتي تستخدم قضيب دفع لدفع إسفين بين حذاءين للفرامل ، مما يجبرهما على الخروج من داخل الأسطوانة. غالبًا ما يستخدم هذا النوع من الفرامل الأسطوانية في الشاحنات الثقيلة ، حيث يولد قوة كبح عالية.

مؤسسة الفرامل
هناك ثلاثة أنواع رئيسية من مكابح الأساس: فرامل حدبة "S" ، ومكابح قرصية ، ومكابح إسفينية. يعتمد كل نظام على مجموعة مختلفة من الأجزاء لإنتاج قوة الكبح.


تستخدم فرامل الكامة "S" (وتسمى أيضًا الفرامل الهوائية التي تعمل بضبط الركود) أداة ضبط الركود المتصلة بنهاية عمود الكامات. تعمل ضربة ذراع الدفع على أداة ضبط الركود وتتسبب في تدوير عمود الكامات.

يمكن أن تكون فرامل الكامة "S" إما ذاتية الضبط أو ضبط يدوي. تسمح فرامل الضبط الذاتي للفرامل بالتكيف الذاتي للحفاظ على ضغط الفرامل المتسق عبر النطاق الكامل لسرعات العجلات.

فرامل قرصية
تستخدم الفرامل القرصية التي تعمل بالهواء غرفة وضبط الركود مثل فرامل s-cam ، ولكن بدلاً من استخدام كاميرا S ، فإنها تستخدم "برغي طاقة". يؤدي ضغط الغرفة الموجودة على أداة ضبط الركود إلى تحويل برغي الطاقة الذي يثبت القرص أو الدوار بين بطانات بطانة الفرامل في الفرجار. هذا النوع من الفرامل أقل شيوعًا من فرامل s-cam ، لكنها أكثر متانة وتتطلب صيانة أقل.

لتحديد ما إذا كانت الفرامل بحاجة إلى تعديل ، ضع علامة على المكان الذي يخرج فيه ذراع الدفع من حجرة الفرامل مع الاستمرار في الضغط على المكابح بشكل كامل. إذا كان الفرق بين العلامات أكثر من 1-1 / 2 بوصة ، فإن الفرامل تحتاج إلى تعديل